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德国农业机械设备的牌子一直以来都以其高质量和先进技术而闻名于世。作为全球农业机械设备市场的领导者,德国的品牌一直在满足农业生产需求的不断创新和改进。下面就让我们来介绍几个德国农业机械设备的顶级品牌。

克劳斯(Klaus)。克劳斯是德国最大的农业机械设备制造商之一,旗下拥有广泛的产品线,包括收割机、种植机、喷雾机等。克劳斯的产品不仅在性能上出众,而且注重环保和可持续发展。他们的先进技术和创新设计使得农民能够更高效地完成农业生产任务。

另一个知名品牌是克鲁普(Krupp)。克鲁普在农业机械设备领域有着悠久的历史,其产品以其耐用性和可靠性而闻名。克鲁普的收割机、拖拉机和播种机等产品广泛用于德国和其他国家的农业领域。克鲁普一直致力于创造高效节能的机械设备,为农民提供更好的农业生产解决方案。

克尼希(König)也是德国农业机械设备市场的重要品牌之一。克尼希的产品种类繁多,包括播种机、收割机、除草机等。这些设备的设计与创新、高性能和定制化等特点使得克尼希成为农民们心目中的首选品牌。

德国农业机械设备的牌子以其高质量、先进技术和创新设计而闻名于世。无论是克劳斯、克鲁普还是克尼希,这些品牌都以提供高效、可靠和环保的解决方案来满足农民的需求。随着科技的不断进步,德国农业机械设备的牌子将继续引领全球农业机械设备市场的发展。

德国农业机械设备的牌子(德国最先进的农业机械设备)

德国拥有稳固地跻身世界大国的能力,当然与其强大的工业息息相关。 德国工业有多强? 我们将讨论德国工业在农业机械化和汽车方面的实力。广泛使用,德国农业机械的效率是无与伦比的。我们需要了解什么是农业机械化。 所谓农业机械化是利用先进的农业机械进行农业生产的过程,其核心是用农业机械代替人力。 换句话说,一个国家的农业机械制造业越先进,其农业机械化程度就越高。 德国农业机械制造技术一直处于世界前列。 让我们以拖拉机为例。 拖拉机也一样。 普通拖拉机要么马力不足,不能在崎field的野外作业,要么马力足够大,但燃油消耗却大大增加。 对于那些从事小规模农业生产的人来说,普通拖拉机并不划算。 但是由德国克拉斯公司(Claas)开发的ARION 600拖拉机可以提高马力,同时使用新的自动调节技术来最大程度地减少能耗并使得拖拉机空转时不会浪费。 除了可以与效率和节能并存的拖拉机外,德国还拥有干草耙,其犁头遍布其同类产品。 乍看之下,来自克朗(Krone)的Swardro 2000干草耙有很大的不同。 当它开始工作时,左右两侧的三个大磁盘从两侧缓慢放下,看上去就像一架大飞机,机翼从远处散开。Swardro 2000不仅独特,而且效率惊人。 原始的钉耙耙不能在一整天中容纳100英亩,但可以在一小时内完成300英亩的草,耙效率提高了数十倍。在德国,有很多这样的农业机械。 正是由于这些先进农业机械的广泛应用,德国才能养活超过八千万人口而人口不到二十分之一的人,而一个农民平均需要养活150人。 如此优异的成绩足以证明德国的农业机械化水平有多么高。尽管德国工业确实非常强大,但它并不强大,以至于在任何方面都无法超越。 德国在电信和互联网方面处于劣势。 ,即使移动支付在中国已经很流行,但仅在德国才刚刚起步。我说了这么多,真的不是要奉承德国,更不用说创建所谓的“威胁论”了。 相反,我们以赞赏和学习的态度看待德国工业的发展,并衷心希望我们能从其他国家的出色示范中获得启发,以促进我国工业的发展! 您认为德国的工业发达吗? 您在驾驶德国的汽车吗? 欢迎在评论区留言!

德国农业机械设备品牌大全

德国机械设备以其高质量和优良性能享誉全球。在德国机械设备品牌大全中,有许多知名品牌,例如:博世、西门子、克劳斯马菲尔、德马吉、戈尔茨和瑞士飞利浦等。

博世是一家世界著名的技术和服务公司,成立于1886年,总部设在德国斯图加特。博世业务涵盖移动解决方案、工业技术、消费品和能源和建筑技术。博世机械设备以其创新的设计和高品质而著称。

西门子是一家全球性电气工程和电子公司,成立于1847年,总部位于德国慕尼黑。西门子的机械设备广泛应用于能源、制造业、基础设施和城市等领域,其高效节能的技术成为了市场上的领导者。

克劳斯马菲尔是一家全球领先的工程解决方案提供商,成立于1905年,总部位于德国德勒斯登。克劳斯马菲尔的机械设备被广泛应用于化工、食品、水处理、钢铁和矿业等行业,以其高效能、可靠性和耐用性而受到客户的信赖。

德马吉是一家集科研、制造、销售于一体的全球领先的钻机制造商,成立于1868年,总部位于德国汉诺威。德马吉的机械设备包括岩土钻机、特殊基础设施钻机、水泥注浆机和钻具配件等,以其创新的设计、高品质和安全性成为各行业的首选。

戈尔茨是一家德国全球领先的泵浦和阀门制造公司,成立于1844年,总部位于德国法兰克福。戈尔茨机械设备被广泛应用于石油、化工、能源和造船等领域,以其高效能、可靠性和耐久性而享誉全球。

瑞士飞利浦是全球领先的制药和生物技术公司,其机械设备被广泛应用于生物制药和生物技术研究领域。瑞士飞利浦的设备以其高水平的创新技术和制造水平而著名,成为各种医疗和制药企业的首选。

以上是德国机械设备品牌大全中的主要品牌,这些品牌在机械设备市场上都有着举足轻重的地位,以其高品质、高效能和创新的设计受到全球用户的高度评价。

德国塑料行业机械设备

原创机械注塑机的质量和技术水平都还可以

注塑机主要有注塑注射机、挤出机、吹塑机三大类,占塑料机械总产量的80%以上,吹塑机占50%以上。全国塑料机械行业,尤其是注塑机行业,经历了前所未有的严峻考验,从1958年第一台60克注塑机在上海投入使用至今,中国塑料机械工业从无到有,从小到大,逐步发展,并取得了显著成绩。我国塑料机械工业已发展成品种齐全、结构合理、辅助能力强、具有国际竞争力的装备制造业,在世界塑料机械生产和出口中占有重要地位。2009年,美国、日本塑料机械需求出现复苏迹象,西欧市场需求加快。中国、印度和俄罗斯塑料机械销售前景看好。像捷克、土耳其、伊朗这样的发展中国家和地区对塑料机械的需求也会逐渐增加。2008年,全球注塑机出口达54.6亿美元,其中德国占20%以上,工业规模居世界第一,在全球注塑机市场上占有一定优势。注塑机机械手在注塑生产过程中也变得越来越重要,自动控制技术的发展使注塑机械手向智能化发展,许多产业正在由劳动密集型向技术密集型转变,大量自动化设备正在生产。使用注塑机械手可解决许多工人流动性大、交货期短、安全问题等难题。注塑机是塑料加工行业中最常用的加工机械。注塑机可直接生产多种产品,是注射、拉伸、吹塑加工的关键设备。中国已成为世界上最大的塑料机械制造国,部分领域已达到世界先进水平,基本上可以满足国内市场的需求,相当一部分产品出口欧美等国家和地区。中国注塑机的生产具有极强的地域性。浙江的宁波和广东的东莞等地,已成为中国乃至全球重要的注塑机生产基地,注塑机械手可保证连续工作,提高产品质量和安全性。经过多年技术的引进和创新,注塑机行业领域生产水平几乎与发达国家相当,劳动力价格优势,中国注塑机占据了全球一半的出口市场。中国的注塑成型机械不仅在中端机械方面取得了长足的进步,在高端机床方面也取得了突破,市场份额逐步扩大。2009年中国成形机械行业出口形势良好,积极因素较多。中国通过调整出口退税率,采取一系列配套措施,实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,取得了良好的政策效果。金融危机降低了各国的购买力。对于发达国家而言,国际金融危机的影响更为严重,中国竞争力减弱,市场份额下降,这为中国开拓国际新兴市场提供了良好机遇,随着生产能力,产品质量,企业形象,市场竞争力不断提高,注塑机必将成为可持续发展的朝阳产业!

德国最先进的农业机械设备

为什么我国不引进德国机械化清理河道这种先进设备?德国的地理环境和我们国家也不一样。德国的农业人口少,用机械化范围很广泛,我国幅员辽阔,而且河流多。如果大范围使用机械作业,不是特别现实。还会浪费清理成本,劳民伤财等现象。

德国人是以制造业严谨认真著名,也是科技大国,他们研制的机械也非常的厉害,也都比较领先,既然德国的机械这么好,我国为何不引进呢。

我国为了改善河水环境,自然是派人清理河道,由于我国没有便捷的农用机械,对于大型的河道。我们会利用挖掘机来清除河内的垃圾,杂草和淤泥,对于中小型河道的清理一般是采用人工清除。比起德国,效率可以说非常低。德国是一个发达国家。科技水平在世界上也是一流,由于地广人稀,他们时常利用高科技来提高工作效率,就连清理河道也是如此。

德国会在农田周围修建中小型的人工河道以便灌溉农田,如果长时间不清理。就会无止境的生长下去,严重影响了河水的流动,从而也影响了农作物的生长。所以必须要清理杂草。说起清理河道,最为麻烦的就是水葫芦,我国为了清除水葫芦,一般是通过船只打捞。而德国的清理方式让人吃惊,他们制造了一款专门清理水葫芦的机械,安装在船只上,只要行驶在河水中。水葫芦将会被快速切割清理,为了清除农场内中小型河道中的杂草,他们还研发了好几种清除机械。

先后经过切割,绞碎打捞,最后再将河道底部的淤泥抽离出来,流成看似繁琐但却非常便捷,高效。不同的是他的工作头部也就是颤抖,可以轻松地将河道中的杂草打捞上来,同时保留河道内的淤泥和微生物,不仅如此。它还可以根据河道杂物的大小来更换不同型号的工作头,可以说功能齐全。至于打捞上来的杂草,会被放置在一旁的斗车内,而斗车会将杂草压缩成球状,不仅去除了杂草内的水分。还方便人工运输。

最后就是河道清淤了,而德国在这方面的清理。可谓是做到了物尽其用。要知道淤泥对于很多国家来说就是垃圾。一般将淤泥挖出来后。都是直接堆放到一边等待工人处理,但德国人却并非如此,他们的清淤机械其实就是类似于抽水机。这款机器有两根长长的管子,一根放入水中,另一根管子安装在车上,利用水压将淤泥抽上来。

在通过安装在车上的管子喷洒至周边的农田上,这时候你会看见绿油油的农田,像是喷洒了黑色的油漆。变得一片漆黑。可能有些人对于这种行为非常的不解,其实淤泥中存在许多微生物的粪便和尸体。是很好的一种天然肥料,用来浇灌农田,有利于农作物生长,可谓是一举两得

德国小型农业机械设备

现代拖拉机一般都由发动机、传动系、转向系、制动系、行走系、液压悬挂装置、牵引装置、动力输出装置以及驾驶室和座位等组成。

发动机

拖拉机普遍采用柴油机作为动力,小型手扶拖拉机上也有装用汽油机的。拖拉机用柴油机一般为高速中小型柴油机,转速一般为2000~2800转/分。75千瓦以上的大型拖拉机往往采用增压柴油机或增压兼中冷柴油机。由于拖拉机在田间或工地大负荷工作,发动机必须具有较大的扭矩储备系数和良好的滤清系统。

传动系

用以将发动机的动力传给驱动轮和动力输出轴的机构。根据不同作业的需要,传动系能使驱动轮和动力输出轴获得不同大小和不同方向的扭矩和相应的转速。它又能切断动力,使拖拉机停车或停止动力输出轴的转动。按传动比的改变方法,传动系可分为有级式和无级式两种。

有级式传动系

轮式拖拉机的有级式传动系(图1)一般由离合器、变速箱、中央传动、差速器和最终传动组成。履带式拖拉机的有级式传动系(图2)用转向机构(如转向离合器)取代差速器,其余部分与轮式拖拉机基本相同。手扶拖拉机的有级式传动系(图3)除少数采用离心式或片式离合器与发动机直接传动方式外,普遍采用皮带传动作为第一级减速,并采用牙嵌离合器(嵌入离合器)作为转向机构。 拖拉机 拖拉机

① 离合器。用于传递和切断发动机传给传动系的动力。在中小型拖拉机上一般采用干式摩擦离合器,在现代大功率(75千瓦以上)拖拉机上已大多改用寿命更长、工作柔和的湿式离合器。变速箱中的负载换档离合器也大多采用多片湿式离合器,其衬面一般为铜基粉末冶金材料。农用轮式拖拉机大多采用双作用离合器,其特点是把动力传给驱动轮的主离合器与把动力传给动力输出轴的副离合器结合为一体。有的离合器共用一个脚踏板操纵,随脚踏板行程的下移,先使主离合器分离,然后再使副离合器分离,这种结构称为联动操纵式双作用离合器。有的用脚踏板和手拉杆分别操纵主、副离合器,这种离合器称为独立操纵式双作用离合器。轮式拖拉机大多采用联动操纵式离合器。

② 联轴器。用于联接离合器轴和变速箱输入轴,有刚性联轴器和弹性联轴器两种。刚性联轴器是一个花键套筒;弹性联轴器因用橡胶块作为弹性元件,能减少冲击,应用广泛。但一般用途的轮式拖拉机多由各箱体直接联接而形成无架式机体,由于其刚度好,一般将离合器轴和变速箱输入轴制成整体而不需要加装联轴器。

③ 变速箱。拖拉机的变速箱(即变速器)传统上采用齿轮传动结构的组成式变速箱,一般由1个3~6前进档、1个倒档的主变速箱和1个2档(或3档)的副变速箱组成,能以较少的齿轮数获得6~18个前进档和2~3个倒档,变速范围较大。现代拖拉机变速箱的档数有增加的趋势,欧美的轮式拖拉机一般都具有12~16个前进档,有的甚至多达24个档。为了进一步改善操纵性能和提高作业生产率,有的大、中型拖拉机在变速箱前端选装负载换档增扭器。为适应慢速作业的需要(如移栽或开渠),有的拖拉机在变速箱里加装减速器以提供爬行档。在美国,某些大功率拖拉机上选装全部排档负载换档变速箱。这种变速箱操纵方便、生产率高,但结构复杂、成本高,一般作为选装部件根据用户的需要提供。

④ 中央传动。用于增加传动系总传动比,并改变扭矩的传递方向。除用皮带传动作第一级减速的手扶和小型拖拉机的中央传动采用圆柱齿轮外,一般拖拉机为了改善传动的平稳性,大多用弧齿或摆线齿锥齿轮(见锥齿轮传动)。

⑤ 差速器。它能使左、右驱动轮以不同的转速旋转,以满足转向时的需要。在直线行驶时,如左、右驱动轮的实际半径因轮胎气压、载重、制造误差和磨损程度不同而不相等,也需要利用差速器使左、右驱动轮以不同转速旋转,否则轮胎磨损和功率消耗都会增大。一般轮式拖拉机都采用简单式锥齿轮差速器。为了改善拖拉机田间工作的通过性,克服驱动轮单边打滑现象,一般轮式拖拉机都在差速器上装有差速锁止机构,在必要时可以锁止差速作用,使附着好的一侧驱动轮发挥足够的驱动力,以便拖拉机能顺利地通过恶劣地段。在履带式拖拉机上,一般用转向离合器、单级行星转向机构和双差速器等代替轮式拖拉机的简单差速器。

⑥ 最终传动。用以进一步降低发动机传来的转速,使传动比满足总传动比的要求。最终传动有外啮合圆柱齿轮传动和行星齿轮传动两种。前者按布置的位置不同又分为外置式和内置式两种。履带式和部分轮式拖拉机采用外置式最终传动,有利于提高后桥的离地间隙。行星式最终传动结构紧凑,能得到较大的传动比;但对于提高后桥离地间隙不利。手扶拖拉机和大功率履带拖拉机因总传动比和转向机构特性的需要,往往采用两级最终传动。

无级式传动系 能使拖拉机的行驶速度更好地满足不同作业的要求,并使发动机经常处于标定工作状况下运转,从而提高生产效率,降低比油耗。但无级式传动系的传动效率偏低,制造成本高,使用寿命不如齿轮传动长,仍处于研制或小批量生产阶段。拖拉机上采用的无级传动系主要有机械传动(皮带或链条)、电力传动、液压传动和液力机械传动等。其中静液压无级传动在拖拉机上的应用较受重视,虽然它的生产成本仍高于一般齿轮传动,但使用操作较方便,仍获得一定程度的应用。液压无级传动已在美国和联邦德国小批量生产,用于功率为4.5~12千瓦的小四轮园艺拖拉机上,也有少量45~60千瓦的四轮驱动拖拉机采用这种传动系。在大、中型工业拖拉机上,有的装用液力耦合器或液力变矩器以改善操纵性能,并可减轻对传动系的冲击载荷,提高传动系的使用寿命。装液力变矩器的液力机械传动系还能自动适应外界阻力变化,改善拖拉机的牵引性能。

转向系

用以改变拖拉机的行驶方向和保持拖拉机直线行驶的机构。轮式拖拉机的转向系可分为机械式、液压助力式和冷液压式 3种。转向方式可分为前轮转向、后轮转向、四轮转向和折腰转向几种。一般轮式拖拉机大多采用前轮转向。履带式拖拉机的转向机构有转向离合器、单级行星机构和双差速器等几种。转向离合器结构比较简单,最小转向半径较小,直线行驶性能好,为一般履带式拖拉机普遍采用。转向离合器需要传递很大的扭矩,都采用多片式,其中又分为干式和湿式两种。大型工业拖拉机大多采用湿式转向离合器,摩擦衬面采用铜基粉末冶金材料,成本较高,但寿命长,使用可靠。

制动系

用于行驶中刹车、帮助转向,使拖拉机能在斜坡上安全停车。制动器有块式、带式和盘块几种。除小型轮式拖拉机采用块式制动器外,普遍采用密封性好、尺寸紧凑、操纵轻便的盘式制动器。由于布置上的方便,带式制动器大多用于履带式拖拉机上。盘式制动器分干式和湿式两种。湿式制动器采用粉末冶金材料衬面,使用可靠,且能大大改善制动的平顺性。

制动器操纵机构有机械式、气压式和液压式几种。在中小型拖拉机上大多采用机械式操纵机构,大型拖拉机上则多采用液压式操纵机构。考虑到利用制动器帮助转向的需要,两侧驱动轮应能分别制动。当轮式拖拉机用于运输作业时,左、右制动踏板由联锁片联锁在一起,以保证两驱动轮同时制动。

行走系

拖拉机用来支承拖拉机机体的重量,保证拖拉机行驶性能,并把由发动机传到驱动轮上的驱动力矩转变为牵引力的装置。常见的行走机构是充气轮胎和履带行走装置。

农业用拖拉机的驱动轮胎都采用充气压力低于0.15兆帕、花纹高度约为3厘米的大直径低压轮胎;工业用拖拉机则采用充气压力为0.15~0.4兆帕;花纹高度较低的越野型充气轮胎或实心轮胎。履带式拖拉机的行走装置由悬架和行走机构两部分组成。悬架的功用是把履带拖拉机的机体与行走机构联接起来,并将拖拉机的重量传给支重轮。履带式拖拉机的悬架分为刚性、半刚性和弹性3种,以半刚性悬架应用最为广泛。履带行走机构用以支承机体,张紧并引导履带的运动方向,构成一个封闭的履带环,即拖拉机自备的移动式轨道。履带行走机构一般由驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮、履带和张紧机构组成。

在轮式拖拉机上换装各种水田铁轮、高花纹轮胎和窄胎体高花纹轮胎,可提高拖拉机在水田土壤条件下的附着性能,减小滚动阻力。

液压悬挂装置

农业用拖拉机与农具的联接方式有牵引式、悬挂式和半悬挂式 3种。现代拖拉机大多采用悬挂式和半悬挂式。根据不同作业要求,农具可以悬挂在拖拉机后面、前面、侧面或轴间,因而形成后悬挂、前悬挂、侧悬挂和轴间悬挂等不同的悬挂方式,采用最多的是后悬挂装置。液压悬挂装置由液压系统和悬挂机构组成(图4)。液压悬挂装置不仅用于升降农具,而且还可借以调节耕深,并使部分农具的重量转移到驱动轮上以提高拖拉机的附着能力,改善拖拉机的牵引性能。

液压系统主要由液压泵、分配器、液压油缸、操纵机构和各种附件(如油箱、管路和滤清器等)组成。液压油泵大多用齿轮泵或柱塞泵(见往复泵),分配器大多为滑阀式。液压系统按分配器控制阀在中立位置时油液是否通过控制阀,可分为开心式和闭心式两种。一般农业用拖拉机大多采用结构较简单的开心式液压系统。在现代一些大功率拖拉机上因需要多项液压操纵,已越来越多地采用变流量定压力的闭心式液压系统。

悬挂机构包括上拉杆、下拉杆、提升杆、提升臂和联接件等。在农用轮式拖拉机上一般均采用 3点悬挂机构。为了使农具挂脱方便,在大中型轮式农业拖拉机的3点悬挂机构后可加装一个快速挂接装置,这种方式应用日益广泛。

工业用拖拉机与其工作装置的联接有牵引式和悬挂式两种。根据配带的工作装置不同,通常有前悬挂和后悬挂两种方式,还可以在拖拉机前、后同时悬挂工作装置。配带牵引式工作装置作业时,需要配装牵引机构和绞盘式操纵装置。现代工业用拖拉机大多采用液压悬挂装置。液压系统大多是结构简单、散热好、油液能在油箱内过滤的开心式。这种液压悬挂装置因同时控制的执行元件(油缸)较多,广泛采用多路液压控制阀,其液压系统的流量也比同功率等级的农业用拖拉机大。

动力输出装置 拖拉机在行进中或静止时用来输出一部分功率以驱动工作机具的装置,一般有动力输出轴、皮带轮和液压输出点3种形式。

动力输出轴 主要用以驱动带旋转构件的工作机具,例如旋耕机、绞盘装置、收获机械、植物保护机械和带驱动桥的挂车等。动力输出轴根据转速特点可分为标准转速式和同步式两种。①标准转速式动力输出轴。它的转速与发动机的转速成正比,不因变速箱的档次而变化。根据拖拉机功率的不同,各国采用两种不同的标准转速,即540±10转/分和1000±25转/分(在发动机转速不低于80%标定转速时)。②同步式动力输出轴。它的转速与驱动轮转速之比为一固定值,不因变速箱档次而变化,用于需要动力输出转速与拖拉机行驶速度成正比的农机具,如播种机、带驱动桥的挂车等。同步式动力输出轴的转速约在3.4~9.8转(拖拉机每行驶1米距离时动力输出轴的转数)范围内。

皮带轮

用来驱动固定作业式农机具,如脱粒机、饲料粉碎机、排灌机械和发电设备等。皮带轮的旋转方向的确定应以皮带紧边在下侧为原则。采用较多的是由动力输出轴驱动的带齿轮箱的后置皮带轮。

液压输出点

随着拖拉机功率的增长和大型复杂的配套工作机具的日益增多,农业拖拉机应有较多的液压输出点和更大的液压输出能力。在工业拖拉机上由于配置有较多种液压操纵的作业机具,一般已普遍设有必需数量的液压输出点和相应的操纵机构。

驾驶室和座位

良好的驾驶室和座位以及相应的操纵、监视装置,不仅是改善驾驶员工作条件、保障驾驶员的安全所必需,而且对提高劳动生产率和作业质量都有很大的意义。为了防止翻车时发生人身事故,一般中型拖拉机都有可供选装的安全保护架或安全驾驶室,大型拖拉机的驾驶室一般为标准装备。驾驶室趋向于采用全封闭式结构,大多采用大玻璃窗以保证良好的视野,底板采用减振橡胶垫固定在底盘的支座上。驾驶室内四周用吸音材料覆盖,地面铺橡胶板,以减弱发动机和传动系的噪声、热量和高频振动传入。欧美的拖拉机不装驾驶室时,驾驶员耳旁噪声定为90~100dB(A);装驾驶室时,室内噪声为80~85dB(A)。进入驾驶室内的空气经纸质滤清器过滤,驾驶室内气压稍高于大气压力,以减少灰尘进入。中型拖拉机的驾驶室一般有采暖装置,而无空气调节设备,驾驶室前后窗均可打开以利通风。大型拖拉机的驾驶室一般都具有采暖和空气调节设备。

早期生产的拖拉机的驾驶员座位一般结构简单,舒适性较差。从60年代开始,大多数新设计的拖拉机都装有较舒适的具有弹性悬架的座位。弹性悬架包括 3个部分:杆件机构、弹性元件和液压阻尼装置。更讲究的座位,其弹性元件的刚度还可根据驾驶员体重加以调整,座位靠背的倾角也可调节。为了更好地改善驾驶员操作的舒适性,某些现代大功率拖拉机的方向盘的高低和倾斜角度也都可以调整。

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