hello大家好,我是本站的小编子芊,今天来给大家介绍一下机械设备市场竞争(机械设备市场竞争格局)的相关知识,希望能解决您的疑问,我们的知识点较多,篇幅较长,还希望您耐心阅读,如果有讲得不对的地方,您也可以向我们反馈,我们及时修正,如果能帮助到您,也请你收藏本站,谢谢您的支持!

机械设备市场竞争(机械设备市场竞争格局)

随着科技的不断发展和全球经济的蓬勃增长,机械设备市场竞争越来越激烈。机械设备是现代工业生产中的重要组成部分,广泛应用于制造业、能源行业、交通行业等各个领域。在这个竞争激烈的市场中,企业需要不断提高技术水平、提高产品质量,才能在竞争中脱颖而出。

机械设备市场竞争的格局主要有以下几个方面。市场上出现了众多的机械设备制造企业,它们之间争夺市场份额,争夺客户资源。这些企业在技术研发、产品质量、价格等方面进行竞争,力求提供更好的产品和服务,吸引更多的客户。全球市场逐渐成为机械设备企业的竞争舞台。国际竞争对于企业来说是一项严峻的考验,要想在国际市场竞争中占据一席之地,企业需要提高自己的技术水平、适应不同国家和地区的需求。市场上还出现了一些大型跨国机械设备制造企业,它们通过不断的并购和合作来扩大市场份额,提高自身的竞争力。

在机械设备市场竞争中,企业需要秉持“技术领先、质量为本”的原则,不断进行技术创新和研发,提高产品的性能和质量。企业还要加强对市场的调研,了解客户的需求和市场的发展趋势,及时调整产品结构和市场策略,以适应市场的变化。企业还应该加强品牌建设,提升自身的知名度和美誉度,树立起良好的企业形象。

机械设备市场竞争是一场长期的战斗,企业需要保持持续的创新和进步,才能在竞争中立于不败之地。政府也应该加大对机械设备制造业的支持力度,提供更好的政策环境和市场条件,为企业的发展提供更多的机会和空间。只有通过持续创新和改革,机械设备制造业才能在市场竞争中获得更大的发展。

机械设备市场竞争(机械设备市场竞争格局)

1)具有营销灵敏性 有人说市场营销在美国及西方国家是80%的制度加20%的艺术,而在中国是80%的艺术加20%的制度,我认为这个观点是正确的,中国的企业虽然 现在逐步引进国外的先进的市场营销经验,注重制度化的建立,但是由于中国人的人文习惯的不同,消费能力以及市场发育不健全,因此如果过分注重制度化的建立 而忽视市场营销的艺术行为,必然会与消费市场脱节,而市场中的艺术性在工业市场中尤其如此。 灵敏性是指敏锐的观察能力,在人际交流中,如果你能很成功地预测出你的目标客户的所思所想,并能得出一个行之有效的诱导方法以使目标客户达到自己想达到的期望,并能很好地维持客户关系,沟通的灵敏性就是一种市场营销艺术的基础。 具有灵敏的观察能力,正确预测出客户的行为反应,就可以顺其所好,生意不用说就已经成功了一半,一个具有灵敏的悟性的营销人员,他的销售行动并不 是呆板地执行公司的营销计划,而是创造性调整计划以满足客户的需要,从而达成营销的目的。在此过程中,具有说服力的口才虽然可以配合自己的成功,但是如果 没有灵敏地感受到顾客的反应,而只是口若悬河,没有进行必要的合理的沟通,以各种顾客最关心的利益打动他,效果就会可想而知。 可见灵敏性特质是市场营销人员必须具备的特质之一。 2)自我驱动力 营销人员必须具有的第二个营销特质就是自我驱动力,其实驱动性是建立在自信的基础上的一种自我达成的成功精神。他必须有一种强烈的成功欲望,而这 种欲望同时需要物质和精神的激励。如果一个营销人员没有足够的自信心和强烈的成功欲望,只是为了物质上的需求,则当他达到一定的营销业绩时,必然会失去以 往的冲劲,达到了自己的销售曲线的高峰期就停滞不前,失去对市场的责任感,而沾沾自喜于过去的成就中,不再耐心地去维护市场管理市场。 而具有自我驱动力的营销人员,对于市场上的成功是一种自我满足的方式,就象一个竞技场上的竞技者,他的主要目的就是为了发挥自身的潜能,对于市场上的任何困难,都会想尽办法克服,积极主动地开拓市场,金钱是外在驱动力的一部分,而成功的欲望则是自我驱动力的核心。 在营销人员自身潜在的自我驱动力营销特质发挥过程中,外在的精神激励及更大的物质激励起到重要作用。 优秀销售人员的基本素质和特征 销售是一项艰苦的工作,不是任何人都适合做销售工作。做销售不易,做一个优秀的销售人员更不容易。一个销售人员的优秀与否与个人性格紧密相关,而个人性格在很大程度上受到其先天的秉性、生活环境、后天的教育等诸多因素的影响。

优秀的销售人员必须具备一定的基本素质,即自我认知、营销理念、法律意识、专业知识、社会技能等。这些基本素质构成了优秀销售人员丰富的知识结构(如图所示),从而指导着他们不断地克服销售障碍,不断地取得进步,进而逐渐地从普通走向优秀,直至向卓越发展。

优秀销售人员的知识结构

优秀的销售人员首先对自己有一个清晰的认知,对自己的追求、期望与定位非常明确,也就是说,优秀的销售人员对自己的职业生涯具有良好的规划。然后他会根据 这个规划,去调整、充实其知识结构,比如准备必须的营销知识、法律知识、销售的专业知识以及活跃于社会生活中的人际关系、社会角色等社会技能。营 销理念与法律意识、专业知识以及社会技能等反过来又会不断地促使优秀销售人员对其自我认知的提高与调整,如此这般,循环不断地推动着销售人员的成长。

具体地说,优秀的销售人员必须具备一定的工作胜任能力,才能完成其个人销售任务,刷新公司的销售指标,进而实现公司的营销战略。销售人员的工作胜任能力, 就是指销售人员在完成某项销售任务时,所需要各种能力的最完备的结合,以使其创造性地迅速完成销售任务。一般地说,销售人员的工作胜任能力由三个方面组 成:

知识(Knowledge)。知识是头脑中的经验系统,它是以思想内容的形式为人们所掌握,知识是个人能力形成的理论基础。销售人员需要的知识,既 包括宽泛的营销理念、法律知识以及社会交往中的人际关系、社会角色等;也包括销售业务所涉及的专业知识、专业理论等。

专业技能(Skill)。专业技能是操作技术,是对具体动作的理解,它以行动方法的形式为人们所掌握,专业技能是个人能力形成的实践基础。销售人员 需要的专业技能,既包括对销售业务中涉及的对机械、设备等的演示、操作技能,也包括处理销售业务中涉及的错综复杂的人际关系等社会技能。

第三个方面是社会角色(Social Role)。所谓角色,是指人们在所处的特定的组织与社会中的地位。而社会角色,则是指一个人投射给其他人的形象或印象,社会角色取决于个人的价值观、个 性特征与行为动机等。销售人员的社会角色是一个复杂多变的综合体:在公司,他需要扮演一个销售业务人员,配合生产部门、研发部门、售后服务部门等各部门人 员的工作,他需要处理好上下级关系、同事关系、领导与被领导关系等;在客户那里,他需要扮演一个指导客户购买的助手,以帮助客户作出购买决策,他需要处理 好公司与个人、公司与客户、个人与客户等方面的关系;在家庭,他需要扮演一个家庭成员的角色,儿子、女儿;丈夫、妻子;父亲、母亲等,他需要处理好亲情、 友情与爱情等方方面面的关系。

进一步说,自我形象是由人们对其自身所持有的认识或态度组成,是个人对自己的性格和能力的自我知觉。个性特征则是人们身上经常地、稳定地表现出来的心理特 征的总和,包括人的气质、性格等。行为动机是导致人们去做他们想做的事情的一个过程,行为动机是在销售人员希望其需要得到满足时被激发产生的。 优秀的销售人员需要不断地发现自我的内在需求,需要不断地自我激励与自我超越。

优秀销售人员的特征

成功的销售,关键在于对人的理解。美国著名销售专家曾说,“销售的98%是对人的理解,2%是对产品知识的掌握。”除了对人的理解之外,优秀的销售人员还需要掌握一些销售技巧。概括地说,优秀的销售人员表现出如下一些特征:

具备正确的、先进的现代营销理念。

作为优秀的销售人员,他需要清晰地了解现代营销的发展方向。具体地说,营销理念的形成与发展,经历了从以公司为中心的生产理念、产品理念与推销理念,现阶段正沿着以客户为中心的营销理念、关系营销理念、社会营销理念方向发展。

生产理念的特点是供不应求,被动接受;公司以生产为中心,不断改进生产过程,提高生产效率。产品理念的特点是注重品质,忽视需求,克服“营销近视症”,公 司以产品品质为中心,向市场提供自己能够生产的产品。推销理念的特点是以销定产,开拓市场,扩大销售。公司的任务是不遗余力地将已经生产出来的产品推销给 客户。上述三个阶段的营销思路都没有对客户引起足够的重视。在现代营销趋势下来看,都存在着或多或少这样那样的不足。

以客户为中心的现代营销理念,特点是强调以销定产,注重需求,营销焦点从先前的“生产”转移到“市场”。公司的任务是强调从客户的需求出发,进行营销活 动,从而以适当的产品或服务来满足客户的需要与欲望。关系营销理念,强调在产品或服务的整个生命期间,销售应该集中在买卖双方之间的关系上。进一步发展的 社会营销理念,其特点是强调满足需求,兼顾社会大众。公司的任务是必须在企业利润、客户需要与欲望和社会福利三方面进行权衡,走可持续发展的道路。在当前 营销趋势下,社会营销理念的一大特点表现为强调社会环保,凸显企业的社会责任感。

具备正确的道德规范与相应的法律知识。

对销售人员来说,不道德的销售行为或许在一次交易中会侥幸得逞,但要建立与发展真正的合作伙伴关系需要百分百的诚实和真挚。通常情况下,人们将道德定义为 判定正确和错误行为的标准,被社会大多数人认同的行为标准就是道德规范。这些规范,一部分可以用法律来约束,违反规范就要受到法律的惩罚;另一部 分,不属于法律约束的范畴,仍然只能用道德的力量去限制。

具体到销售人员的销售行为来说,在销售过程中产品介绍不当或违反有关承诺、保证以及商业诽谤(Business Defamation)等都被认为是不道德的销售行为。这些不道德的销售行为,严重的可能惹上麻烦,比如受到法律的制裁等。

商业诽谤包括以下几种形式:最简单的是口头中伤,这种行为是指口头向第三者(如客户)进行有关竞争者的不公正或不符合事实的陈述,即对竞争者的商誉或个人 名誉的伤害。书面诽谤,是指在与客户的书面文字交流中出现的不公正或不符合事实的陈述,包括给客户的信件、销售文字资料、广告或公司手册等。还有就 是产品贬损,是指对竞争者的产品或服务进行不切实际或欺骗性的比较和歪曲性的评论。最后一种是不公平竞争,是指销售人员在进行产品介绍时对产品的性能或质 量作出的不符合事实的表述。

销售人员要赢得大众的敬重,就必须按照大众所能接纳的道德标准来处事。努力处理好与竞争者、与公司、与客户等多方面的关系。

通常情况下,销售人员在拜访客户时,都会遇到客户问及有关竞争者的问题。销售人员极有可能会贬低竞争者,这样的话使自己可能面临很大的信用风险。若 客户已经决定购买竞争者的产品,对竞争者进行贬损,必然会引起客户反感。这种短期行为更不利于与客户建立长期的关系。要维护在客户面前的信誉,销售人员必 须坦诚和诚实,销售人员可以客观描述其产品与竞争者产品的关系,让客户自己作出选择与决定。销售人员在处理与其公司的关系时,也会遇到很多道德难 题。

在客户关系方面,不道德的行为会产生负面后果;相反地,讲究道德与职业规范的销售人员会深得客户欢迎。若欲与客户建立持久的合作伙伴关系,销售人员 需要诚实笃信。销售人员应该不断努力,在销售过程中创造一种讲究道德规范与遵纪守法的销售氛围,更好地围绕客户与公司的目标提供服务。

注意在销售中情感的导入。

人们常说“功夫在诗外”,销售的功夫也在销售的产品之外,销售人员要注意销售以外的事情,也就是那些被称之为人之常情的事情。销售人员应该帮助客户满足某种愿望;客户只有明白产品会给自己带来某种好处才会作出购买决定。

第四,掌握销售业务所必须的知识。

对优秀的销售人员来说,售前掌握必需的业务知识是非常必要的。销售需要勇气,但绝不能理解为盲目行动。成功的销售基础是对客户的理解,因而事先需要进行调 查和了解情况,掌握必要的知识。销售过程是对客户的说服与指导过程,只有掌握了必要的知识,才能进行有针对性的说服与指导。

第五,善于把握销售中的一切机会。

机会不是突然降临的,不是现成的收获,而是不断追求的酬劳,是艰辛劳动的成果。机会属于有准备的头脑。销售过程中的机会包括动机的准备、观念的准备和才能 的准备。销售的成功是在一定的概率中实现的。优秀的销售人员总是把注意力放在排除故障上,因为障碍的另一面就是需求。这种需求是一种潜在需求,将潜在需求 转化为现实需求,销售所创造的完全是一种新格局。正因为如此,优秀的销售人员总是把拒绝看成是销售的开始。

第六,具备“试一试”的勇气。

虽然事先了解、掌握销售业务所必须的知识是必要的,但如果总想有了十分的把握再行动,那就失去了探索的勇气。具备“试一试”的胆略和勇气,不断地克服销售 恐惧顽症,是销售人员应该具备的素质。优秀的销售人员从不言失败,只是将每一次销售都视为一种尝试,而且视为逐渐接近成功的尝试。

优秀的销售人员,还必须具备旺盛的学习的热情。

在当前的信息社会,科技在日新月异的发展,销售业务,包括销售内容、销售形式等都会随着科技的发展而不断地推陈出新。优秀的销售人员需要保持旺盛的 学习热情,努力学习不断更新的业务知识,掌握更为先进的销售方法与技巧。才能不断地自我提高,不断地创造一个又一个的销售契机,从而逐步成长为 一个优秀的销售人员。

机械设备市场竞争格局

中国机械排名50强包括厦工机械、三一集团、广西柳工、雷沃重工、徐州重工、中联重科、中国龙工、山河智能、铁建重工、山推股份。

1、厦工机械厦工机械是中国机械排名50强中的一家企业,其产品具有高效、节能、灵活、可靠的特点,广泛应用于装载机、挖掘机、叉车、小型机械、路面机械、环保机械及桩工机械与混凝土机械等领域。厦工机械成立于1951年,是中国重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工机械通过多年的发展,不断提升产品质量和技术水平。2、三一集团

三一集团是中国工程机械排名50强中的重要代表。作为中国最大的混凝土机械制造商,三一集团在工程机械行业中具有广泛的影响力和竞争力。三一集团成立于1989年,总部位于中国湖南长沙,通过不断创新和技术进步,成为中国工程机械行业的重要力量。3、广西柳工

广西柳工是中国机械排名50强企业之一。作为柳工集团的核心企业,柳工在工程机械行业中享有盛誉。柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”,其排名靠前说明其在行业中的地位和实力。柳工的成功得益于其多年来在工程机械领域的经验积累和技术创新,以及对市场需求的准确把握。4、雷沃重工

雷沃重工是一家国产农业装备品牌,2016年获得农机行业“中国品牌年度大奖NO.1”称号。该品牌在中国机械排名中名列前茅,具有较高的知名度和市场份额。雷沃重工凭借其优质的产品和卓越的品质,赢得了广大用户的信赖和好评。5、徐州重工

徐州重工是中国机械排名50强中的第一名,总部位于江苏徐州。作为全球第三大工程机械制造商,去年销售额达到162.52亿美元。徐州重工的前身是八路军鲁南第八兵工厂。这一成就的背后,是徐州重工多年来在工程机械领域的卓越表现和持续创新。6、中联重科

中联重科总部位于湖南省长沙市,全球第五大工程机械公司,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造,主要产品包括起重机械、混凝土机械、土方机械等,其中塔机销售规模全球第一,履带吊和30 吨及以上汽车吊国内行业销量第一,长臂架泵车、车载泵、搅拌站市场份额仍稳居行业第一。7、中国龙工

中国龙工控股有限公司总部位于福建省龙岩市,产品覆盖装载机、挖掘机、叉车和路面机械等四大品类,其中龙工装载机、挖掘机、叉车和压路机等为公司主打产品。8、山河智能

山河智能总部位于湖南省长沙市,2019年引进战略投资者广州万力集团,目前实际控制人为广州市人民政府,主要产品有地下工程设备、起重机械、挖掘机械、装载机械等工程设备以及航空设备,现为国内地下工程装备龙头企业之一。9、铁建重工

铁建重工集团是中国铁建子公司,总部位于湖南省长沙市,集团坚持只开发能够填补国内外空白的产品,且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名的原则,从零起步打造了轨道系统、掘进机、隧道施工装备等三大成熟产业板块,产品包括TBM、大直径盾构机、全电脑凿岩台车、混凝土喷射台车、轨道系统等。10、山推股份

山推工程机械股份有限公司是山东重工集团子公司,总部位于山东省济宁市,主营产品有推土机、道路机械、混凝土机械等,其中推土机产销量连续18年国内第一。以上内容参考百度百科-厦门厦工机械股份有限公司百度百科-三一集团有限公司

输送机械设备市场

公路运输设备都有哪些 公路运输设备主要包括运输车辆。公路上所使用的运输车辆主要是汽车。汽车主要分为客车、载货汽车和专用运输车辆。在物流运输中,物流企业用到的主要是专用运输车辆和载货汽车。  1.专用运输车辆。这主要包括带有液压卸车机构的自卸车;带有进、卸粮口的散粮车;货箱封闭的标准挂车或货车,即箱式车;顶部敞开的敞车;平板车,即没有顶部和侧箱板的挂车;罐式挂车;冷藏车;能够增大车箱容积的高栏板车;设计独特具有特殊用途的特种车。  (1)自卸式货车。这种货车动力大,通过能力强,可以自动后翻或侧翻,物品可以凭借本身的重力自行卸下。一般用于矿山和建筑工地及煤和矿石的运输。物流公司通常不会使用这种货车。(2)散粮车。散粮车的专用性很强,供承运粮食使用。  (3)箱式车。由于箱式车结构简单,运力利用率高,适应性强,所以是物流领域应用前景最广泛的货车。箱式车的主要特点是车箱是全封闭的,车门便于装卸作业,能够实现"门到门"运输。封闭式的车厢不仅可以使货物免受风吹日晒和雨淋,还可以防止货物的散失,减少货损,提高运输质量。小型箱车通常兼有滑动式侧门和后开车门,便于装卸物品,而且因为小巧灵便,能够穿越大街小巷,可以把物品直接送达收货人。小型箱式车适用于运送运距较短、批量较小、对作业时间要求高的物品。尤其是在运送各种家用电器、纺织品等轻工业产品时,小型箱式车是物流公司的理想选择。总的说来,箱式货车的载货容积大,货箱密封性能好。随着车厢自重的降低(箱体材料趋向于轻质合金化),箱式车在货运市场上的地位日益提高。(4)敞车。因为顶部敞开,敞车可以装载高低不等的货物。(5)平板车。这种车主要用于运输钢材和集装箱等货物。  (6)罐式货车。这种车具有密封性强的特点,适用于运输流体类物品(如石油)及易挥发、易燃等危险品。  (7)冷藏车。这种车主要用于运送需对温度进行控制的冷藏保鲜的易腐易变质的及鲜活物品。(8)拦板式货车。这种车的特点是整车重心低,载重量适中。主要用于装载百货和杂品。  (9)集装箱牵引车和挂车。集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车,两者结合组成车组,是长距离运输集装箱的专用机械,主要用于港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运输。集装箱挂车按拖挂方式不同,分为半挂车和全挂车两种,其中半挂车最为常用。还有载货汽车。载货汽车按载货量分,有重型、轻型载货汽车;按汽车的大小分,有大型、中性、微型载货汽车。进行室内的集货、配货可以用微型和轻型货车,长距离的干线运输可以用重型货车,短距离的室外运输可以用中型货车。物流运输设备有哪些? 物流设备包括:1.水平运输设备,包括各种车辆,传送带,皮带机等;2.包装设备:包括包装,打包机械,打码设备等;3.垂直输送设备:包括提升机、叉车、码垛机等;4.装卸设备:如大型的有岸桥(集装箱门吊),各种专业的卸船(车)设备;5.安全监控设备;6.自动化管理设备。车间运输设备除了大件运输设备还有哪些 现在主流的是bwp系列的无轨平车,胶轮可以实现自转,来取自如,无线遥控操作的,河南帕菲特搬运煤矿运输设备有哪些? 煤矿运输设备有很多1.煤工作面设备:采煤机,刮板运输机,综采支架,转载机,胶带运输机。2、掘进工作面设备:掘进机,液压钻车,装巖(煤)机,运输机。3、巷道运输设备:平巷电机车,卡轨车,单轨吊车,绞车(提升机)。4定井筒装备:主副井提升机,胶囊运输机,通风机,压风机。欢迎来到zckccy查看物流设备都有哪些分类 1.按照设备所特有的功能可以分为运输设备、仓储保管设备、装卸搬运设备、流通加工设备、包装设备、信息处理设备等。2.按照设备在物流活动中的相当位置,可分为固定设备和活动设备。固定设备如铁路、公路;桥隧、车站、港口、仓库等建筑物I活动设备如火车、汽车、轮船、移动式装卸搬运设备等。3.按照设备在物流活动中的服务范围,可分为企业(生产)物流设备和社会(供销)物流设备。企业物流设备是企业固定资产的部分,属于企业的自有设备,如企业的运输车辆、铁路专用线、装卸搬运机械、包装机械、仓储建筑等:社会物流设备是为社会物流服务的,属于公用设备,如运输线路、桥隧、车站、港口等。工程机械包括那些? 挖掘装载机械.....挖掘机(履带式、轮式);装载机(履带式、轮式)、推土机混凝土施工机械.....混凝土搅拌机、混凝土泵、混凝土运输车、混凝土震捣器。起重机械.......汽车起重机、履带起重机、塔式起重机钢筋加工机械......钢筋切断机、钢筋调直机、钢筋弯曲机垂直运输机械.........附墙式外挂电梯,电焊机....交流电焊机,直流电焊机、对焊机。打桩机、钻孔机其它机械......空气压缩机、打夯机、.....................................航空运输设备有哪些 1.航空运输设备。主要包括航空港和航空器。(1)航空港。即航空站或机场,是航空运输的经停点,供飞机起飞、降落和停放等。(2)航空器。对物流企业来说,航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大,但经营成本高,只限于某些货源充足的航线使用,所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快,因为可以同时运送旅客和货物,并根据运输需要适时调整运输安排,灵活性高。2.管道运输设备。物流企业在进行管道运输时,主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为:原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。输送设备包括哪些? 产品线上一般常见:皮带输送,滚筒输送,链板输送,风力输送,气力输送,悬挂输送。还有一些根据需要特别设计的。成品出入库一般常见:垂直输送设备(螺旋的,连续式(往复)提升(降)机),皮带(滚筒,链板)伸缩机。分拣类的:交叉分拣,堆块分拣,斜导轮分拣,摇臂分拣,滑块分拣等都是非标设备。输送类常用的都以上差不多了。车间运输设备除了重型轨道车还有哪些? 现在主流的是bwp系列的无轨平车,胶轮可以实现自转,来取自如,无线遥控操作的,河南帕菲特搬运工程机械都包含什么车 挖掘机,装载机,起重机,压路机,混凝土泵车骇混凝土拖泵,铲车,矿车,冶金机械、矿山机械、装卸机械、工矿车辆、水泥设备。叉车、铲土运输机械、压实机械、混凝土机械。石油钻采机械、炼油机械、化工机械、。。。。。。

铸造机械设备市场

生产铸造件的企业,生产铸造的行业叫铸造业

铸造业现状

在科学技术迅猛发展的由于铸造成形工艺的特殊优势,有些复杂结构件目前尚无其他制造工艺可替代。铸造工艺仍是最经济且便捷的金属成形工艺。随着全球经济一体化,在国际间的合作日益密切、竞争日趋激烈之时,中国汽车铸造业应更充分地发挥铸造资源优势,发展自己的铸造工业。

在科学技术迅猛发展的由于铸造成形工艺的特殊优势,有些复杂结构件目前尚无其他制造工艺可替代。铸造工艺仍是最经济且便捷的金属成形工艺。随着全球经济一体化,在国际间的合作日益密切、竞争日趋激烈之时,中国汽车铸造业应更充分地发挥铸造资源优势,发展自己的铸造工业。

1. 中国铸造业现状

中国是当今世界上最大的铸件生产国家,据资料介绍,我国铸造产品的产值在国民经济中约占1%左右。最近几年,铸件进出口贸易增长较快,铸件的产量已达到9%左右。我国铸造厂点多达2万多个,铸造行业从业人员达120万之多。“长三角”地区的铸件产量占全国的1/3,该地区主要以民营企业为主,汽车和汽车零部件行业的发展有力地拉动了铸造行业的发展。万丰奥特是亚洲最大的铝合金车轮企业,年产值超过10亿元,出口额达6 000美元。昆山富士和机械有限公司生产汽车发动机和制动系统的铸件,年产量达4万t,销售收入5.5亿元。华东泰克西是一个先进的现代化气缸体铸件生产企业,具有年产1 00万件

轿车气缸体铸件能力。山西是铸造资源大省,有丰富的生铁、煤炭、铝镁、电力、劳力资源、使山西的铸造产业有得天独厚的优势,具有500个铸造企业,80%为民营企业。山西国际、河津山联、山西华翔年产量分别达4万t、2万t、12万t。“东三省”有一汽集团、哈飞集团等骨干汽车企业带动了汽车铸件产量的增长。一汽集团铸造公司,已经形成40万t铸件的生产能力。辽宁北方曲轴有限公司,到“十一五”末将形成年产15万台发动机、100万件曲轴、产值20亿的曲轴生产基地。“珠江三角洲”压铸行业发达,有700多个压铸企业,年产量达20万t。东风日产、广州本田、广州丰田和零部件企业有力带动了压铸业的发展,轿车气缸体、气缸盖的压铸件产量逐年增长。

2. 国外铸造业现状

近几年来,全球铸造业持续增长,2004年铸件产量比上一年度增长8.4%,中国生产铸件2242万t,全球排名第一,比上一年增长23.6%。全球十大铸件生产国的产量与增长率见表1。从表1可见,2004年中国的铸件产量约占全球铸件产量的1/4。巴西铸件产量增长最快,达到25.8%。增长率超过2位数的国家有巴西、中国、墨西哥、印度,都是发展中国家。而发达国家的铸件增长率普遍较低。美国铸件产量自2000年以来,已经退居到第2位。2004年美国铸件总产量为1231万t,其中灰铁件占35%、球铁件占33%、铸钢件占8.4%、铝合金件占16%。从需求上看,球铁铸件和铝铸件的需求在增长。2003年进口铸件占总需求的1 5%,进口铸件的价格比美国国内低20%~50%。近年来因铸造环保要求高、能源消耗大、劳动力昂贵等原因,美国大型汽车公司生产普通汽车铸件的铸造厂纷纷关闭,逐步将铸件的生产转向中国、印度、墨西哥、巴西等发展中国家。日本的铸造业不景气,其从业人员在减少。2004年日本铸件总产量为639万t,其中灰铁件占42%、球铁件占30%、铸钢件占4%、铝合金件占21%。从需求上看,球铁铸件和铝铸件的需求在增长。日本铸造界在技术创新方面作了大量工作,开发了球型低膨胀铸造砂、高减振铸铁材料、中硅耐热球铁等材料。其真空压铸的铸件能焊接和热处理,半固态铸造生产用于汽车铝轮毂,提高了强度和伸长率。镁合金压铸进一步发展,并取代重力铸造,其性能提高,成本降低。

3. 汽车铸造技术的发展方向

汽车技术正向轻量化、数值化、环保化方面发展。据有关资料报道,汽车自重每减少10%,油耗可减少5.5%,燃料经济性可提高3%-5%,同时降低排放10%左右。铸件轻量化主要有两个途径。一是采用铝、镁等非铁合金铸件,美国2003年统计有2/3的铝铸件用于汽车上,每车达到107 kg。二是减小铸件壁厚、设计多零件组合铸件,生产薄壁高强度复合铸件,并减少加工余量,生产近终形铸件。随着汽车技术的快速发展,为缩短铸件生产准备周期和降低新产品开发的风险,要求采用快速制模技术、计算机仿真模拟、三维建模、数控技术。而清洁生产、废物再生是铸造业的发展趋势,降低能耗是其持续发展的主题。我国汽车铸造业必须走高效、节能、节材、环保和绿色铸造之路,因为国家和社会要求严厉管控汽车铸造业的能源消耗大户和污染大户,以利改善铸造业热、脏、累的劳动密集型行业员工的劳动环境。

4. 汽车铸造技术发展趋势

国内外汽车铸造技术发展趋势很多,现仅简介一些在汽车行业大量流水线生产中的铸件技术及发展趋势。

4.1 砂型铸造成形技术

潮模造型经过手工紧实一震击+压实紧实→高压+微震紧实→气冲紧实→静压紧实几个发展阶段。静压造型技术的实质是“气中预紧实+压实”,其有以下优点:铸型轮廓清晰,表面硬度高且均匀,拔模斜度小,型板利用率高,工艺装备磨损小,铸型表面粗糙度低,铸型型废率低。是目前最新、最先进的造型工艺,并已成为当今的主流紧实工艺。高压造型和单一气冲造型已逐渐被静压造型所替代,原先高压造型线和气冲造型线的主机已逐渐更新为静压造型主机,新建铸造厂均首选采用静压造型技术。当前,国外比较有名的制造静压造型设备的厂家有德国的KW公司、HWS公司和意大利萨威力公司。国内汽车铸造厂家大都选用 HWS公司或KW公司制造的设备,如一汽铸造公司、东风汽车铸造厂、上海圣德曼铸造公司、华东泰克西、山西三联、广西玉柴、无锡柴油机厂等。

4.2 近净形技术

(1)消失模铸造成形工艺

消失模铸造也称气化模铸造、实型铸造、无型腔铸造。该工艺尺寸精度高达0.2 mm以内,表面粗糙度可达Ra5μm~Ra6μm,被铸造界誉之为“21世纪的铸造新技术”、“铸造的绿色工程”。该工艺方法是采用无粘结剂干砂加抽真空技术。据2003年统计,我国有150家企业用该工艺生产箱体类、管件阀体类、耐热耐磨合金钢类等三大类铸件,总产量超过10万t。国内汽车铸造厂,有的采用国产铸造生产线:有的采用简易生产线或单机生产;有的采用国外引进铸造生产线生产。一汽集团公司1993年从美国福康公司引进造型用振动台,生产 EPS模的预发泡机和成型机等设备,生产汽车进气管。长沙发动机总厂从意大利引进自动化铸造线生产铝合金气缸体、气缸盖铸件。合肥叉车集团用4段泡沫模片粘结成整体的工艺生产复杂箱体铸件,尺寸精度可达到 CT7-CT8级,产品出口美国。成都成工集团,用8块泡沫模片粘结成整体的工艺生产装载机变速器,铸件质量达320 kg,与砂型铸造比较,毛坯减重15%,成品率达95%以上。消失模工艺近几年在美国有较大的发展,通用汽车公司投资建造了6条消失模铸造生产线,大批量生产铝合金气缸体、气缸盖铸件。今后,该工艺将大量采用快速制模技术和模拟仿真技术,以缩短生产准备周期,实现铸件的快捷生产。未来的发展方向必定是质量好、复杂、精密、寿命长的高档模具。提高该技术的模具材料、成形工艺、涂料技术、工装设备的技术水平,使EPS铸件获得更广阔的发展前景。

(2)熔模精密铸造成形工艺

我国汽车熔模精密铸造技术有了长足的发展,采用近净形技术可以生产出无余量的铸造产品。熔模精密铸造工艺有水玻璃制壳工艺、复合制壳工艺、硅溶胶制壳工艺。汽车产品材料有碳素钢、合金钢、有色合金与球墨铸铁。国外有高合金钢、超合金材料。熔炼设备国内采用普通、快速中频炉;国外采用真空炉、翻转炉、高频炉技术。采用硅溶胶制壳工艺的零件表面粗糙度可达Ra1.6μm、尺寸精度可达CT4级,最小壁厚可达0.5~1.5mm。欧、美、日等国家开始关注精铸件在汽车业的应用与拓展。我国汽车用精铸件的市场需求量也在不断快速增长和发展,2003年精铸件的产量为60万t,产值达到110亿元。东风汽车精密铸造有限公司采用硅溶胶+水玻璃复合型制壳工艺,生产高技术含量、高附加值产品,将原来铸件、锻件、机加工及多件组装结构设计制造成一个整体精密铸件,显著降低了制造成本。

熔模精密铸造成形工艺将来的发展趋势是铸件产品越来越接近零部件产品,传统的精铸件只作为毛坯,已经不适应市场的快速应变。零部件产品的复杂程度和质量档次越来越高,研发手段越来越强,专业化协作开始显现,CAD、CAM、 CAE的应用成为零部件产品开发的主要技术。东风汽车公司、一汽集团公司的精铸企业作为中国精铸行业的领军者,一定能凭强大的研发实力和先进的技术快速发展。

4.3 制芯技术

国内外汽车铸造制芯有3种制芯工艺,在现代汽车铸造中常并行采用的主要工艺有热芯盒制芯、壳芯制芯、冷芯盒制芯等,传统的合脂或油砂制芯已被淘汰。冷芯盒技术工艺有两个特点:一是硬化速度快,初始强度高,生产率高;二是砂芯尺寸精度高,可满足生产薄壁高强度铸件的砂芯。制芯工艺技术有以冷芯盒技术为主的发展趋势。一汽铸造公司、东风汽车铸造厂、上海圣德曼铸造公司、华东泰克西、山西国际铸造公司等均采用冷芯盒制芯技术。当代先进的110L冷芯盒制芯机见图1。

最先进的制芯工艺是结合锁芯(Key Core)和冷芯盒等技术的制芯中心,整个射芯、取芯、修整毛刺、多个芯子定位组合成一体、上涂料、烘干等工序,全部用一台或多台制芯机与机械手自动化完成。国外比较有名的制芯中心生产厂有西班牙LORMENDl公司、德国 Laempe公司和Hottinger公司、意大利的FA公司等。东风汽车铸造厂、一汽铸造公司、上海圣德曼铸造公司、华东泰克西、上海柴油机、洛拖二铁、潍柴、江西五十铃等均采用冷芯盒制芯中心技术。

4.4 铸铁熔炼技术

国内外铸铁熔炼技术有两种主要方式:一是采用大型热风除尘冲天炉与工频保温炉双联熔炼工艺;二是采用中频感应电炉熔炼工艺技术。美国因达公司和彼乐公司生产的中频炉技术开始越来越受到重视,该技术日益成熟,其清洁、环保、节能、高效、安全的优势突出,是今后发展的方向。

铸铁则由过去用工频炉熔炼逐步过渡到用高效省电的中频电炉熔化。一、汽铸造公司、东风汽车公司采用因达公司和彼乐公司生产的中频炉和保温炉技术,已经开发应用球化剂、孕育剂、蠕化剂和其他各种添加剂产品,形成商品化、标准化、规格化、系列化。铸铁孕育多用带光电控制的随流孕育机。新开发出的喂丝球化方法及其与

现代化检测技术相结合的SINTER CASTZ艺是铸铁球化及蠕化处理的一种很有优势的工艺,应用者日益增多。国外金属炉料经过破碎、净化、称量,大大提高熔化效率和铁水质量。国内的天津丰田、天津勤美达、苏州勤美达等铸造厂已对炉料采用破碎处理工艺。

4.5 铝合金气缸体、气缸盖压铸成形技术

铝合金是汽车上应用最快和最广的轻金属,因为铝合金本身的性能已经达到质量轻、强度高、耐腐蚀的要求。最初,铝合金仅用于一些不受冲击的部件。后来,通过强化合金元素,铝合金的强度大大提高,由于质轻、散热性好等特性,可以满足发动机活塞、气缸体、气缸盖在恶劣环境下工作的要求。铝合金气缸体、气缸盖压铸成形核心技术可以提高净化、精炼、细化、变质等材质质量控制,使得铝铸件质量达到一致性和稳定性。随着我国汽车业的发展,特别是家用轿车的快速增加和汽车零部件出口量的增大,汽车铝铸件将有很大的增长。我国2003年铸件总产量为1 987万t,其中铝镁合金为117万t,占总产量的5.8%。丰田汽车希望在近两年将铝制气缸体由现在的35%提高到50%。日产汽车计划在2010年以前,70%的汽油机轿车的气缸体采用铝制材料,近100%的气缸盖及变速器壳体采用铝制材料。本田汽车公司早在1994年,将汽油发动机气缸体全部换成铝制气缸体。铝合金气缸体、气缸盖等有色金属则多采用压铸(包括真空压铸)、低压压铸、高压压铸、金属型重力铸造以及很有发展前途的半固态压铸成形技术。东风本田发动机公司、东风日产发动机分公司铝压铸车间采用2500t压铸机生产铝气缸体,并实现了国产化。铝气缸盖成形工艺主要有两种,一是以欧美为代表的重力铸造成形工艺,上海皮尔博格、南京泰克西等公司选用意大利法塔公司重力铸造机生产铝气缸盖;二是以日韩为代表的低压铸造成形工艺,东风日产发动机分公司铝压铸车间、广东肇庆铸造公司、天津丰田铸造公司都选用日本新东等公司的低压铸造机生产铝气缸盖。

4.6 镁合金成形技术

镁合金的比强度和比刚度高i优于钢和铝合金,远大于工程塑料。镁合金还具有耐高温、抗腐蚀和抗蠕变性能。镁是目前汽车工业中应用的最轻的金属,它比铝轻1/3,比钢铁轻3/4,比非金属的塑料还轻1/5。镁合金是汽车减轻质量的理想材料,镁合金压铸件可以代替一些复杂的结构件,如仪表板骨架几十个钢部件经冲压、焊接而成,一质量约10 kg,若改为镁合金压铸件,一次压铸成形,质量仅为4 kg,生产成本大大降低。随着、镁合金新材料的不断开发和加工技术的完善,镁合金在汽车市场中将不断拓宽和持续稳定增长。镁合金生产以压铸为主的成形技术,一直是汽车工业关注的焦点,镁合金压铸件需求量占到汽车工业对镁合金需求量的80%,汽车用镁合金压铸材料,除满足耐高温和抗蠕变性能外,还必须充分考虑设计、加工、表面处理及相关压铸成形工艺。由于压铸镁合金有可铸造性的突出优势.铸造壁厚可以达到1~1.5 mm,拔模斜度1°-2°尽管镁合金铸造的重点仍放在压力压铸方面,但仍面临压铸镁合金的性能与成本问题。一种新型工艺——镁合金的半固态加工技术出现。该技术工艺已经主要用于生产一体化的镁、铝合金铸件。国外镁合金在汽车上应用前景广阔,欧、美国家镁合金压铸件产量以每年25%的速度增长。 Audi A6轿车变速器壳体为镁合金压铸件,质量仅为14.2 kg,奥迪公司最早将镁铸件用于仪表板骨架。福特汽车公司用镁合金生产座椅骨架,取代钢制骨架,使座椅质量从4 kg减为1 kg。福特公司正在研究用镁合金生产气缸体。日本三菱公司与澳大利亚科技部合作开发一种质量仅为7.5 kg的超轻质量的镁合金发动机。宝马公司直列六缸镁合金气缸体已经批量投产。美国通用生产镁压铸件进气岐管。雷诺公司已生产出镁合金车轮铸件。东风汽车铸造厂已经批量生产镁合金压铸件,目前东风汽车公司和一汽铸造公司正在开发承担国家科技部的重点科技攻关项目、,如变速器壳、齿轮室罩盖、气门室罩盖、转向盘骨架等镁合金压铸件。上海乾通汽车附件有限公司率先生产出轿车镁合金变速器外壳压铸件。近几年,国内还相继建立了一些大型的外资镁压铸企业,如上海镁镁、苏州GF等公司。

4.7 半固态压铸成形技术

半固态技术发源于美国,在美国这一技术已经基本成熟并处于全球领先地位。此技术被称之为21世纪最有前途的材料成形技术。Alumax公司率先将该技术转化为生产力,生产的铝合金汽车制动总泵体毛坯尺寸接近零件尺寸,加工量占铸件质量的13%,同样的金属型铸件的加工余量则占铸件质量的40%。20世纪80年代以来,欧洲等国在半固态应用方面作了大量研究和应用工作。意大利是半固态加工技术应用最早的国家之一,Stampal-saa公司用该技术为 Ford汽车公司生产齿轮箱盖和摇臂零件。日本的Speed Star Wheel公司已经利用该技术生产重约5 kg的铝合金轮毂铸件。我国半固态金属加工技术起步较晚,始于20世纪70年代后期。与国外相比,我国在半固态金属成形技术领域的研究还很落后。就目前我国的研究现状来看,该技术发展动向是金属触变成形技术已经基本成熟,而流变成形技术的发展缓慢。今后将有更多的研究人员转向流变成形理论和应用方面的研究。半固态金属成形技术主要应用于铝、镁、铅等低熔点金属的成形,对高熔点黑色金属的应用较少,这是今后研究的方向。国内外学者已经开发出了半固态成形过程数值模拟软件,但是还有不足,需要加强应用计算机技术。

4.8 铸铁材质

(1)薄壁高强度灰铸铁件技术

我国2003年铸件总产量为1987万t,其中灰铸铁件为1049万t,占总产量的53%。灰铸铁件在汽车上的大量应用是由于该材料具有较低的成本和良好的铸造性能优势。随着汽车技术轻量化要求,灰铸铁的增长和发展将受到一定的影响,因此其发展趋势是加强薄壁高强度气缸体、气缸盖铸件技术的开发与应用。薄壁高强度气缸体、气缸盖铸件技术的难点是使最薄壁厚仅为3-5 mm的本体断面硬度差<40HBS,组织细密均匀。轿车气缸体和大功率柴油机气缸体、气缸盖铸件的硬度、珠光体量、碳化物含量、石墨形态等金相组织的技术要求高。如大功率柴油机气缸体、气缸盖要求本体硬度分别为1 70~228 HBS、179~235HBS,强度和尺寸要求高,表面粗糙度Ra<50 pm。灰铸铁的材质牌号在不断提高,HT300已用于气缸体、气缸盖的生产,有的产品可能要达到HT350。国内汽车铸造厂在材料工艺、熔炼工艺、造型工艺、制芯工艺、模具制造工艺、检测技术等方面作了大量工作,并将这些技术应用在轿车气缸体和大功率柴油机气缸体、气缸盖等铸件上。

(2)蠕墨铸铁技术

蠕墨铸铁具有球墨铸铁的强度,与灰铸铁相比又有类似的防振、导热能力及铸造性能.有好的塑性和耐热疲劳性能,可以解决大功率气缸盖的热疲劳裂纹问题。铁素体机体蠕铁的工作温度可达到700℃;高硅钼蠕铁的工作温度可达870℃。蠕墨铸铁不会取代球墨铸铁,也不会取代灰铸铁。蠕墨铸铁广泛应用的巨大潜在市场是汽车业,其主要产品则是发动机气缸体和大功率柴油机气缸盖。随着汽车轻量化和比功率(功率/排量)的提高,气缸体和气缸盖的工作温度越来越高,许多部位的工作温度超过200℃,在此温度下,铝合金的强度大幅度下降,而蠕铁则具有很大的优势。它将成为唯一能满足技术、环保和性能要求的先进的汽车发动机材料。因为蠕墨铸铁具有强度高、壁薄的特点,可以减轻质量。欧宝公司的研究表明,同样功率的发动机气缸体如果采用蠕铁,壁厚可以由原来的7 mm减为3 mm,铸件质量可减轻25%。

蠕墨铸铁的蠕化处理范围很窄,核心技术是采用合适的生产技术与相应的蠕化剂。国外宝马汽车公司、戴姆勒一克莱斯勒汽车公司、达夫公司的发动机气缸体用蠕墨铸铁生产。福特(Ford)公司与辛特(Sinter)合作,于1999年在巴西每年生产10万件气缸体。德国Halberg铸造厂,从1 991年开始为奥迪生产V8蠕铁气缸体,壁厚3.5 mm,147 kW的气缸体质量仅74 kg。东风汽车公司铸造厂,于1 984年5月正式在流水线上批量生产蠕墨铸铁排气管,成为我国第一家在流水线上批量生产蠕墨铸铁件的工厂。在20世纪90年代初,又先后成功开发了蠕铁变速器壳体和上海大众桑塔纳轿车排气管。一汽铸造公司无锡柴油机分公司于20世纪80年{BANNED}始大批量生产蠕铁气缸盖。上海圣德曼铸造有限公司为上海大众生产中硅钼蠕铁排气管。

(3)球墨铸铁技术

球墨铸铁由于具有高强度、高韧性和低价格.所以在汽车市场上仍有很大发展。我国球铁产量也在持续增长,2003年产量占总产量的24%,同时制定许多球铁标准,研究开发了适应球铁在流水线上大量生产的先进工艺,如摇包、气动脱硫,型内、盖包球化,多种瞬时孕育,音频、超声、热分析检测技术。当前,在工业发达国家中,球墨铸铁件的产量在铸件总产量中占25%以上,美国2003年球铁产量占铸件总产量的33%。汽车铸造业球铁产品技术工艺的发展趋势有以下4个方面。

一是铸态珠光体、高强度(QT700-2、QT740-3)的载货车和轿车曲轴,铸态铁素体、高伸长率(QT400—18、QT440-10)的汽车排气管和桥壳底盘类铸件。更高牌号QT800-2、QT900-2也在开发应用之中。

二是保安类铸件,铸态生产轿车转向节的材质技术条件十分严格,要求铸件零缺陷,100%的无损检测,目前已有3项自动检测技术用于生产。

三是耐热球铁件,即高硅钼、中硅钼、高镍球铁,该材质生产的排气管件,有很好的抗高温性能:目前国内汽车公司铸造厂已经生产出铸态中硅钼铁素体球铁排气管件。

四是奥贝球铁,该材料特有的材质性能成为铸造业的焦点,这是一种很有开发应用潜力的材料,主要用于生产曲轴等产品。

除上述外,汽车铸造厂已经生产出铸态球铁冷激凸轮轴。

4.9 铸造过程计算机应用技术

随着汽车铸造技术的快速发展,为缩短铸件生产准备周期和降低新产品开发的风险,采用快速原型技术、计算机仿真模拟、三维建模、数控技术的应用越来越广。快速原型技术在铸造生产中的应用有了很大的发展。它除了应用开发新产品试制用的模具及熔模铸造的蜡模外,还可以制做酚醛树脂壳型、壳芯,可以直接用来装配成砂型。国外公司在接到客户提供三维CAD数据后,根据不同的产品结构,最快可在3周时间内为客户提供铸件。模拟造型过程正在成为国际汽车铸造关注的前沿领域之一,清华大学、日本新东工业等对湿型砂紧实过程进行模拟。德国亚琛工业大学、清华大学正在对射芯过程进行数据模拟。国内汽车铸造业CAD-CAM-CAE一体化设计开发得到充分应用,特别是CAE凝固模拟虚拟技术,应用Magma、华铸软件对新产品的铸件充型、凝固的温度场和流动场模拟分析处理,预测和分析铸件的缺陷。铸造专家系统得到进一步应用,如型砂质量管理、铸造缺陷分析、压铸工艺参数设计及缺陷诊断。

4.10 铸造检测技术

铸造检测技术是保证铸件质量的关键手段。铸件尺寸检查,有常用的检查卡具、卡板,有专用的检测夹具。对于气缸体、气缸盖等复杂件,采用三坐标仪自动测量铸件尺寸和超声波仪检测铸件的壁厚。无损检测技术的应用越来越广,对重要件时常采用荧光磁粉检测表面裂纹;采用超声波或音频检测球铁的球化率;采用涡流检测铸件的基体组织(珠光体含量)。为满足重要件的检测要求,可将上述3项检测仪器组合成一条自动检测线。采用X射线检测铸件内部的缩孔与缩松缺陷,日本本田对球铁转向节铸件100%用X射线探伤:采用工业内窥镜检测铸件内腔质量,气密性渗漏检测。化学成分检测,真空直读光谱仪和碳硫测定仪在炉前、炉后铁水质量上得到普遍应用.微量元素和气体元素N、O、H的分析得到重视:炉前快速热分析得到推广应用,快速预报铸铁的碳硅当量、孕育效果、基体组织和力学性能。

4.11 绿色铸造技术

“绿色铸造”是使铸造产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理整个产品的生命周期中,对环境的负面影响最小,资源效率最高。铸造行业历来被认为是高能耗、高污染的行业,要不断开发新的节能、清洁、低排放、低污染的铸造材料以投入生产使用。对于树脂,要想办法降低游离甲醛和游离酚等有害物质的含量;逐步加大冷芯盒技术应用,以减少树脂砂对环境的影响,实现达标排放:降低热芯盒、壳芯砂的固化温度,制芯工艺由热芯盒法向温芯盒法转变,以节约能源。我国汽车铸造厂每年消耗新砂近千万吨,旧砂排放的污染,以及新砂资源大量的耗费,不堪重负,因此旧砂的再生利用技术势在必行。先进工业国家废砂排放量降到10%以下,在欧洲、日本等地区旧砂的再生利用技术得到广泛应用。哈尔滨东安汽车发动机公司引进意大利的热法再生设备,已在生产中应用。一汽铸造公司引进日本技术,热法再生和机械再生结合,处理芯砂和型、芯砂混合砂已在生产中得到应用。东风汽车公司也正在加速旧砂再生技术开发应用工作。加大废钢及回炉料的利用,以减少新生铁和铝资源的耗费。汽车铸造业面向循环经济的铸造技术,要以循环经济3R为行业准则,即以减量化(Reduce)、再利用(Reuse)、再循环(Recycle)来开展工作。

5. 我国汽车铸造业面临的问题

我国汽车铸造业在经过“计划经济”转入“市场经济”的过程中,经历了起步、稳定、发展、成熟4个阶段,取得了令世人瞩目的成绩。我们必须清醒地认识汽车铸造业的历史重任及与发达国家的现实差距,牢牢把握国内外铸造技术的发展趋势,适时适宜地采用先进的铸造技术,实施铸造业的可持续发展战略,目前汽车铸造业主要有以下问题。

铸造企业平均规模与经济规模和国外比有较大差距。我国的铸件产量虽然已经连续5年位居世界首位,有一批产量较高的大中型企业,但大多数铸造企业规模偏小。就整个铸造行业而言.其现状仍然是厂点散(铸造厂点达2万多个),从业人员多(达120万人之多),效益低下(厂均铸件仅为500 t/年),只相当于美、日、德、法、意等工业发达国家的1/9-1/4。

铸造企业整体技术装备水平和国外比有较大差距。企业间技术装备水平差距较大,少数企业的个别生产车间的技术装备水平,已接近或达到国际先进水平,但是整体水平不高。据统计,我国已从国外进口自动造型线210多条,还有国产造型生产线250多条,这些生产线主要集中在汽车内燃机件的大批量生产企业中。

矿山机械设备市场

郑州市北环路与南阳路交叉口。根据查询百度地图显示,郑州二手矿山机械设备市场位于郑州市北环路与南阳路交叉口,市场经营范围:五金电料、音响音像、办公家俱等。最近的公交站是南阳路北环路的公交站,途径的公交有78路、79路、100路等。

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